สนาม: อาคเนย์เน็ต
บทนำ:ด้านนายนเรศ บุญเปี่ยม รักษาการผู้อำนวยการ ขสมก. ในฐานประธานคณะกรรมการร่างทีโออาร์ฯ เปิดเผยว่า ตนได้ชี้แจงในประเด็นต่างๆ ไปหมดแล้ว การแก้จุดคอสะพานที่เป็นปัญหาทำให้รถชานต่ำวิ่งไม่ได้นั้น เป็นหน้าที่ของหน่วยงานต่างๆ เข้าไปดูแลแก้ไขอยู่แล้ว ซึ่งการเดินหน้าซื้อรถเมล์ของ ขสมก.ต้องเป็นไปตามกรอบเวลา ไม่สามารถรอให้มีการแก้ปัญหาถนนและสะพานที่มีปัญหาเสร็จก่อน แม้ ขสมก.จะแจ้งจุดที่เป็นปัญหาให้ กทม.ไปดำเนินการแก้ไข ก็ต้องใช้เวลากว่าจะได้งบประมาณไปดำเนินการก็เป็นปี แต่ ขสมก.ต้องซื้อมาวิ่งภายในปีนี้ ตอนนี้ก็ช้าไป 3 เดือนแล้ว ส่วนที่เสนอว่าควรซื้อรถธรรมดาชานสูงให้น้อยกว่า 1,659 คันนั้น ทีโออาร์ก็เปิดกว้างแล้วให้เสนอชานต่ำได้ ตรงนี้เป็นดุลยพินิจของผู้เข้าแข่งขันประกวดราคา
ลิงค์ที่เป็นมิตรเวลาปัจจุบัน:2021-02-25